北京新機場項目位于北京市大興區(qū)，面積達70萬平方米，為4F級國際機場、大型國際樞紐機場。機場于2014年12月26日開工建設，2018年9月14日定名“北京大興國際機場”，2019年9月25日正式通航。

北京新機場南航基地貨運區(qū)工程的國際貨運站一、國際貨運站二、國際貨運站三和聯(lián)檢中心4個項目，均采用安科瑞智能照明控制系統(tǒng)，對于營業(yè)廳、辦公室、貨架存儲區(qū)、收貨區(qū)等幾大區(qū)域的照明實現了高效率控制，也達到了動態(tài)節(jié)能的目的。

本項目在中央監(jiān)控室配置一套服務器，用于部署安科瑞智能照明主控軟件， 在國際貨運站一、國際貨運站二、國際貨運站三和聯(lián)檢中心均配置一個安科瑞智能照明客戶端，通過以上“總分”結構的設計，可以確保用戶在監(jiān)控室可以實現整個項目的照明狀態(tài)查看及照明控制，在貨運站、聯(lián)檢樓現場時可以查看當前區(qū)域的照明狀態(tài)并進行照明控制。

配套產品：

開關驅動器ASL100-S12/16

總線電源ASL100-P640/30

總線電源的作用是為KNX各功能模塊提供電源，最多可以為64個設備供電，帶總線復位、過流指示和短路保護。

網關IPR/S 3.1.1

IP網關將KNX 電報轉換為IP電報。由此，數據可在KNX和IP網絡之間進行交換。

耦合器LK/S 4.2

耦合器可以延長KNX通訊距離至1000米以上。

人體移動及照度二合一傳感器

ASL100-T2/BM

現場照片：

軟件平臺

綜上所述，安科瑞智能照明控制系統(tǒng)在北京大興國際機場南航基地貨運區(qū)的成功應用，標志著先進照明管理技術在大型航空物流樞紐建設中的深度落地。該系統(tǒng)通過“總-分”式架構設計，以監(jiān)控中心服務器為核心，聯(lián)動覆蓋國際貨運站一、二、三及聯(lián)檢中心的多個客戶端，構建了集中監(jiān)控與分區(qū)管理相結合的智能化平臺。這不僅實現了對營業(yè)廳、辦公室、貨架存儲區(qū)、收貨區(qū)等核心功能區(qū)域照明的高效、精準控制，顯著提升了管理效率和使用體驗，更通過智能化的動態(tài)調節(jié)策略，有效達成了節(jié)能降耗的核心目標。該項目的實施，為大型機場貨運設施提供了智慧照明控制的優(yōu)秀范本，有力支撐了北京大興國際機場作為國際航空樞紐的高效、綠色運營，也為未來智慧機場的建設貢獻了切實可行的解決方案。